7月25日晚，财富中文网发布了2023年《财富》中国500强排行榜，按收入对中国最大的公司进行了排名，同时包括了上市和非上市企业。

　　根据介绍，今年500家上榜的中国公司在2022年的总营业收入达到15万亿美元，净利润达到7171亿美元。

　　前排榜单中，除了长期霸榜的“国家队”之外，苹果最大代工企业鸿海精密位列第五，是排名最高的台湾地区公司；中国平安保险（集团）股份有限公司是榜单前十位内唯一的大陆民营企业，位列第九位。

　　互联网行业中，京东排名第16，是唯一进入前20的互联网企业，阿里巴巴排名第21，腾讯排名45开云全站。

　　（2023年《财富》中国500强（含上市和非上市公司）排行榜部分排名截图）

　　如果仅看上市公司的表现，根据早些时候公布的2023年《财富》中国上市公司500强排行榜，首次营收破万亿的京东和去年一样排名第7，阿里上升了一个名次，位列第10。

　　一直以来，《财富》500强榜单都是衡量企业实力的重要指标，2016年，京东就入选了世界500强榜单，成为中国首家且唯一入选财富500强的互联网企业，之后几年里，京东的排名不断飞速上升，在去年跃升至了全球第46名。

　　而今年京东也继续蝉联互联网行业第一、跻身榜单的前列，再次证明了自己强大的实力。

　　在强者如云的500强里，京东是如何做到持续领先，超越阿里、腾讯，稳居行业榜首的呢？

　　首先，我们先了解一下500强榜单的排名方式，500强主要是依据企业会计年度的营业收入从高到低进行排序的，也就说只要你的营收越高，那么你的排名就越高，而每个企业的营收计算方式也是有所不同的。

　　众所周知，京东的商业模式是B2C，以自营商品为主，京东自营店每卖出一件商品，都会计入到营收中，平台的交易额基本就等于公司的营业收入。

　　2022年，京东的收入达到了10462亿元，成为互联网巨头中首个营收突破万亿的企业。在这万亿营收规模中，京东的商品收入，也就是自营业务收入就超过了8650亿元。

　　而阿里的商业模式是C2C的平台模式，在核心的阿里中国零售商业业务中，客户管理收入，也就是平台向商家收取的技术服务费、广告服务费等占据了营收的主要大头，商家在阿里的电商体系内产生的交易额并不计入到营收当中开云网站。

　　因此，京东能够登顶行业500强榜首，主要得益于自营业务让京东的营收节节攀升，而更深层次的原因，还是京东通过打磨物流、品质和服务，建立起了稳固的护城河。

　　十几年前，在大部分电商平台都选择轻资产运营时，京东孤注一掷，选择自建物流和提高自营比重，狠抓品质和服务。

　　凭借着高效的物流和平台直销的自营服务，京东建立了良好的口碑，圈下了一大批高净值用户，最终实现了营业额的高速增长。

　　曾经不被人理解的京东物流，也已经成为了京东的核心竞争力之一。京东物流2022年度业绩报告显示，2022年，京东物流营收达1374亿元，同比增长31.2%。其中外部客户收入达891亿元，同比增长50.8%，占比近7成。

　　当然，既然选择了重资产的自营模式，就需要在商品采购、仓储、物流基础设施建设等方面投入巨额的成本，这就注定了京东的毛利润不会高。

　　2023年《财富》中国500强排行榜最赚钱40家公司显示，互联网巨头中，腾讯以279.8亿美元的净利润排名第6，阿里以106.2亿美元的净利润排名第15，营收排名175的拼多多以46.7亿美元的净利润排名29名，京东则未上榜。

　　（2023年《财富》中国500强（含上市和非上市公司）排行榜最赚钱40家公司部分排名截图）

　　除了供应链建设等方面的支出外，京东每年在人力支出方面也是一笔不小的数目。

　　去年，京东收购了德邦后，员工数量突破了54万开云网站，比阿里、百度、腾讯等几家互联网公司员工人数相加还要多，其中一线万。

　　基层员工是一个企业的根基，意识到这点的京东，为所有基层员工都购买了五险一金，这在大部分物流企业都选择外包的情况下，是非常难得的。

　　“54万个兄弟的背后就是54万个家庭的生计，这是多么沉甸甸的责任。”要养活54万员工，对京东来说是个不小的压力。

　　总之，京东选择了难但正确的一条路。过去20年，京东将苦活、累活都做了一遍后，建立起了自己的护城河，而在下一个20年，京东要寻求更高的增长。

　　今年的6月18日，是京东成立20周年的日子，在这一天，京东提出了“35711”梦想，为下一个20年探路。

　　“35711”指的是未来20年，京东能有3家收入过万亿人民币，净利润过700亿人民币的公司；5家进入世界五百强的公司；7家从零做起市值不低于一千亿人民币的上市公司；能为国家缴纳1000亿人民币税收；提供超过100万就业岗位。

　　在专注供应链建设的过程中，京东早已跳脱了零售企业的范畴，沉淀出了深厚的数智化供应链能力。

　　目前，京东系已经有5家上市公司，包括京东集团、京东物流、京东健康、达达集团和德邦物流，同时京东产发、京东工业也在3月底开启了IPO。通过拆分上市，京东各项业务能够获得更自由的现金流和资金补充。

　　当然，kaiyun全站人口不管什么时候，京东零售都是京东最主要和最核心的业务，如今电商行业的环境不断变化，拼多多、抖音电商等后起之秀对京东的行业地位发起猛烈攻击。

　　过去，京东因为过于注重服务和品质而忽略了低价优势，导致部分价格敏感性用户被拼多多等平台截流。

　　“低价是1,品质和服务是两个0,失去了低价优势,其它一切所谓的竞争优势都会归零。”

　　为了应对变化的市场环境，也为了巩固自己的地位，以刘强东去年年底的内部训话为序幕，京东开始了全方位的变革，重新捡起了低价的武器。

　　今年年初，京东推出了“春晓计划”，向个人卖家敞开了大门。在流量分发机制上行业新闻，京东全面打通京东自营和POP商家，谁能给到低价行业新闻，就给谁一定的流量倾斜。

　　在3月时，京东正式上线了百亿补贴，同时京东APP首页的黄金位置被多个具有低价心智的频道所占据，如百亿补贴、京东秒杀、9.9包邮和京东直播，而首页的这些频道向将向所有商家开放，让商家自主提报、公平竞价。

　　在物流领域，京东放开了对商家的物流限制，先后与极兔、圆通开展合作开云网站，同时京东物流也针对电商平台商家，推出更具性价比的经济型仓储产品，从多个方面入手，降低商家的运营成本。

　　京东的变革正在轰轰烈烈地展开，时代的车轮滚滚向前，我们期待着在下一个20年里，能够看到一个有着崭新面貌的京东。

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