“是否因公司定增计划而压制了股价？行业大扩产是否已经面临产能过剩？是否因此导致定增遇阻？如果定增失败，公司计划如何？”面对投资者连续追问，说明会上表示，公司的股价走势与二级市场环境、政策方向、热点概念、舆论风口等多种因素相关，目前定增计划一切正常，公司会视市场情况择机发行。

　　尹嘉亮进一步表示，公司自有资金相对充裕，在各金融机构的信用级别较高，具备较优的融资条件，再融资项目未落地之前，公司未来发展计划将正常推进。

　　公司产品在AI领域的应用情况亦是业绩会上的焦点。方面表示，AI服务器发展处于前期阶段，产品应用场景仍有待开发，但未来市场空间广阔。基于前期布局及技术积累，公司服务器PCB业务已经取得一些进展，未来公司将积极响应客户需求开云全站，发展AI服务器、数据中心等相关领域业务。

　　今年以来，受市场需求疲软、行业“内卷”等影响，厂商经营承压明显。对于目前在手订单情况电子元件电路新闻动态，佘英杰表示，从与终端客户和EMS客户的交流情况看，整个产业链上的库存已经基本见底，目前整个市场需求在增加，订单已在复苏。

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　　从财务数据来看，尽管行业遭遇“寒冬”，但汽车电子份额占比居高的H1实现归母净利润1.96亿元，同比增46.85%，是为数不多实现盈利的厂商。公司董事长佘英杰回复财联社记者提问时表示，“公司未来将重点部署新能源汽车、AI服务器及风光储板块。目前已覆盖大多数国内车企客户，未来将逐步加深合作，获取更多订单。”

　　在汽车PCB领域，目前世运电路正逐步往高端市场发展。公司汽车用高频高速3 阶、4 阶HDI PCB 和HDI软硬结合板实现量产。

　　而在消费电子持续低迷行情下，世运电路旗下子公司珠海奈电（产品涉手机摄像头模组）上半年亏损4300万元开云全站游戏。对于“与华为是否有合作？”一问，公司高管则未明确作答。

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　　截至今日收盘，世运电路的股价从年内的峰值20.37元/股降至17.18元/股，降幅约16%。