从本周六，即7月1日起，“港车北上”政策将正式实施，符合条件的香港机动车车主在预约通关获准后，便可驾车经港珠澳大桥驶入广东。目前，相关预约情况怎么样？

　　自6月1日起，“港车北上”正式开始接受香港机动车车主申请。为了保证新政有序落实，申请数量设置了上限，并以电脑抽签方式分配申请资格。从首轮抽签情况来看，共有1.64万人登记申请，最终获得首轮申请资格的有1600人。

　　经过在港验车、购置保险，通过内地海关、边检部门备案等流程后kaiyun全站人口，这些车主即可在香港为小汽车领取电子牌证，预约后，7月1日起驾车进入广东。

　　拱北海关所属闸口海关车辆管理科科长 赵仕惠：无需香港车主到海关办事窗口来提交材料或者是递交单证kaiyun全站人口，全程都实行网上通办。从接收备案数据、审核数据到完成备案，大概只需要5分钟时间。

　　海关工作人员告诉记者，目前，在港珠澳大桥珠海公路口岸行业新闻，非高峰时期日均开放车道共有20条。7月1日“港车北上”正式实施后，开放车道数量最多可达到48条。同时，口岸内通关标志有所增多，应急车道也早已准备就绪。

　　拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长 高杨：加班加点对设备、通道、应急验放的这些流程进行最后的检查和应急演练。目前，“港车北上”即将要使用的通关系统是一站式车辆通关系统开云全站，验放时间不超过20秒。

　　数据显示，自今年1月1日“澳车北上”实施至今，澳门单牌车进出境超35万辆次，约占港珠澳大桥珠海公路口岸进出境客车通关总量的4成。7月1日“港车北上”政策实施后，通关车辆有望成倍增长。

　　记者从相关部门了解到，“港车北上”开放申请后，首周每个工作日接受200个申请，随着政策的实施，会逐步开放更多名额kaiyun全站人口。目前，在广东多地，针对香港单牌车的停车场改造也正在紧张进行，预计汽车维修店也会迎来更多客流。

　　“澳车北上”实施之后，不少澳门私家车主都有来广东修车的计划，相较香港、澳门，广东的汽车维修费用要低上不少。

　　黄宗杰在深圳开了一家汽车维修店，十几年来，主要维修粤港两地牌商务车。自今年年初“澳车北上”实施以来，他们的客户数量大增，每天至少要修50辆车。“港车北上”实施后，他们的业务量预计将进一步增长，黄宗杰目前最重要的工作就是想办法招人、扩大店面。

　　广东深圳某汽车维修店店长 黄宗杰：修不过来，在招人了，预计会增加超过50%的人手。我们的店现在有150平方米，会多增加一个店面，大概是四五个车位。开云全站游戏

　　随着大量的香港、澳门私家车北上广东，如何便捷地停车也成为车主们非常关心的问题。为此，在广东珠海、深圳的多家停车场，工作人员正在加紧对车牌识别系统、智能支付系统进行改造。

　　广东深圳某停车软件设计企业副总裁 钟道平：目前在整个粤港澳大湾区，我们已经开通的车主识别系统就已经达到了4000家，升级的已经超过3000家。现在我们的工程人员都是加班加点行业新闻。

　　为了避免交通拥堵，交通部门也建议“港车北上”“澳车北上”的广大车主错峰出行，可以选择一些非热门商圈的社区停车场停车。